Двигатель

Модель

Perkins 2806J

Выбросы

Государство IV

Номинальная мощность

469 кВт/2 000об/мин

Последующая обработка

DPF+SCR

Гидравлический цилиндр

Поршневой шток и блок цилиндра изготовлены из высокопрочной стали, и все цилиндры спроектированы с амортизационным устройством, чтобы обеспечить отсутствие удара и вибрации цилиндра во время работы.

Стрела

2-215×150×1 910 мм

Рычаг

1-240×170×2 020 мм

Ковш

1-225×160×1 530 мм

Ходовое устройство

Каждая сторона ходового устройства оснащена осевым поршневым двигателем с высоким крутящим моментом, который, в свою очередь, снижает скорость и увеличивает тягу с помощью планетарной редукторной системы. Экскаватор может плавно двигаться вперед или назад с помощью двух ножных педалей или джойстиков.

Скорость движения (высокий/низкий)

4,5/2,8 км/час

Максимальное тяговое усилие

78,7/47,9 тонны

Степень подъема

35°

Емкость заполнения

Топливный бак

1 100 л

Моторное масло

6 5 л

Система охлаждения (резервуар для воды)

100 л

Ходовое устройство

2 × 15 л

Поворотное устройство

2×8л

Гидравлический бак

880 л

Максимальная сила копания (ISO)

Длина рычага

2 900 мм

Длина ковша

5,4 ~ 7,2 м³

Сила копания рычага/т

[SAE] 40,3, [ISO] 40,8

Усилие копания ковша/т

[SAE] 44,8, [ISO] 48,2

Гидравлическая система

В основе системы лежит EPOS.^ТМ(Электронная система оптимизации мощности). Возможность оптимизировать эффективность системы и минимизировать расход топлива в любых условиях работы. Новый EPOS ^ТМЭлектронный блок управления двигателем подключен через линию передачи данных для координации работы двигателя и гидравлической системы Гидравлическая система поддерживает независимые и комбинированные режимы работы. 

· Две скорости ходьбы, которые могут гарантировать как крутящий момент ходьбы, так и скорость ходьбы 

· Интерактивная сенсорная система управления основным насосом может сэкономить топливо

· Система автоматического замедления

· Два режима работы, два режима мощности

· Вы можете контролировать поток одним нажатием кнопки в трубопроводе опционального оборудования 

· Компьютерное управление мощностью насоса

Главный насос

Тип

Тандемный, осевой поршень

Максимальный расход

3 × 523 л/мин

Пилотный насос

Тип

зубчатый насос

Максимальный расход

60 л/мин

Рабочее давление

Гидравлический контур рабочего устройства

377 кг/см² (37 МПа)

Ходовой гидравлический контур

375 кг/см² (36,8 МПа)

Вращающийся гидравлический контур

300 кг/см² (29,4 МПа)

Шасси

Прочное шасси, все сварные конструкции предназначены для ограничения концентрации напряжений. Выбор высокопрочных материалов для обеспечения долговечности. Боковое шасси сварено непосредственно к раме X. Плавающие сальники используются для роликов, бездельников и звездочек. Трехзубчатые гусеничные колеса используют индукционную закалку для улучшения абразивности, а соединительные штифты также закалены. Гидравлическая ходьба амортизирующая пружина может отфильтровать большую часть вибрации во время ходьбы.

Верхний ролик

2× 3 шт

Нижний ролик

2 × 9 шт

Гусеничная колеса

2 × 51 шт

Общая длина гусеницы

6 341 мм

Вращающаяся система

Высокий крутящий момент поворота, оснащенный мокрым планетарным редуктором и осевым поршневым двигателем, цилиндр не имеет удара и вибрации во время мокрой гарантии. Однорядные шарикоподшипники сдвига и зубчатые колеса с внутренним напряжением для завершения поворотного действия.

Максимальная скорость поворота

6,1 об/мин

Максимальный крутящий момент поворота

31 850 кгс.м (251 кН.м)

Гусеница (трехзубчатая гусеничная колеса)

Ширина гусеничной колодки

650 мм (стандартная комплектация)

Эксплуатационный вес

97,9 тонны

Удельное напряжение заземления

1,37кг/см²